Il GEC è il più alto organismo decisionale in Fiat dopo il Consiglio di Amministrazione¹. Effettivo dal 1° di settembre 2011, ha la supervisione dell'andamento dei business, definisce gli obiettivi, le decisioni strategiche e gli investimenti del Gruppo, condividendo le best practices e lo sviluppo delle risorse manageriali. Il GEC avrà quattro strutture principali.
La prima è composta da quattro gruppi operativi regionali che si occupano della produzione e vendita di automobili; di componenti per auto (principalmente Magneti Marelli) e di sistemi di produzione e fonderie (Comau e Teksid). Ognuna di queste attività è affidata alla responsabilità di un Chief Operating Officer (COO) che opera attraverso un team manageriale regionale. Ognuno dei COO è responsabile del risultato economico, della gestione delle risorse e delle attività produttive e commerciali della propria area.
I COO componenti del GEC sono:
Sergio Marchionne
Amministratore Delegato
NAFTA (inclusa Chrysler)
Alfredo Altavilla
Europa, Medio Oriente e Africa
Cledorvino Belini
America Latina
Eugenio Razelli
Componenti (Magneti Marelli)
Riccardo Tarantini
Systems & Castings (Comau/Teksid)
La seconda struttura riflette la focalizzazione del Gruppo sui marchi. Ciascuno dei marchi, globali o potenzialmente globali, è rappresentato nel GEC. Ogni responsabile deve migliorare e sviluppare un appropriato portafoglio prodotti di brand e assistere i COO nell'implementazione di strategie commerciali e di marketing adeguate per ciascuna delle regioni operative.
I Brand leaders presenti nel GEC sono
Harald Wester
Alfa/Abarth/Maserati
Saad Chehab
Lancia/Chrysler
Pietro Gorlier
Ricambi e Assistenza (MOPAR)
Nello svolgimento delle proprie attività hanno il supporto del Chief Marketing Officer, Olivier François.
La terza struttura è composta da manager che, operando in modo traversale rispetto alle quattro regioni, guidano con rigore e coerenza i processi industriali, ottimizzando le scelte della localizzazione dei capitali che il Gruppo dovrà operare nei prossimi anni.
Harald Wester
Chief Technology Officer
Lorenzo Ramaciotti
Design
Stefan Ketter
Chief Manufacturing Officer
Vilmar Fistarol
Group Purchasing
_LEE.jpg)
Bob Lee
Powertrain Coordinator
Mark Chernoby
Product Portfolio Management
La quarta struttura è composta dalle funzioni Corporate di supporto²
Alfredo Altavilla
Business Development
Richard Palmer
Chief Financial Officer
Linda Knoll
Chief Human Resources Officer
Executive Coordinator del GEC:
Alessandro Baldi
Executive Coordinator³
(1) Fiat S.p.A. detiene in Chrysler Group LLC solo una partecipazione maggioritaria. Chrysler Group è amministrata dal suo Consiglio di Amministrazione, la maggioranza dei cui componenti non dipende da Fiat S.p.A. Inoltre Chrysler si rivolge per il finanziamento delle proprie attività al mercato dei capitali, che richiede che la liquidità e le risorse investite da Chrysler rimangano confinate in Chrysler. Al di là dei dividendi che potrebbero in futuro essere dichiarati dal Consiglio di Amministrazione di Chrysler Group e pagati a membri di Chrysler Group in proporzione alla loro partecipazione, le risorse finanziarie di Chrysler Group non sono disponibili per il supporto delle attività di Fiat S.p.A. Oltre ad assicurare che sia preservata l'autonoma consistenza finanziaria di Chrysler Group, il Consiglio di Amministrazione di Chrysler Group esamina ed approva ogni operazione tra parti correlate che intercorra tra Fiat e Chrysler Group eccedente certe soglie minime. Inoltre il Consiglio di Amministrazione di Chrysler Group ha la responsabilità di esercitare la supervisione di Chrysler Group, ivi inclusa l'approvazione degli investimenti al di sopra di determinate soglie. Nella misura in cui una qualsiasi decisione del GEC avesse impatto su Chrysler Group e ricadesse nell'ambito delle materie soggette all'esame od al potere decisionale del Consiglio di Amministrazione di Chrysler, tale decisione sarebbe soggetta anche all'approvazione del Consiglio di Amministrazione di Chrysler, come lo sarebbe ogni scelta della medesima natura del management di Chrysler Group.
(2) Talune funzioni, fondamentali per la struttura di governance delle singole società (quale Legal e Internal Audit) permangono in modo indipendente nell'ambito delle società operative (Fiat e Chrysler Group).
(3) Coordina anche le iniziative del Gruppo in materia di sostenibilità.